Indemnisation du passager — droits, preuves, calcul, délais et cas particuliers (Loi Badinter)

En cas d’accident de la circulation, le passager (avant, arrière, moto, scooter, taxi, VTC…) est une victime particulièrement protégée par la Loi Badinter du 5 juillet 1985.

👉 Sauf faute inexcusable exclusive (hypothèse rarissime), il bénéficie d’une réparation intégrale de tous ses préjudices corporels, même si le conducteur du véhicule dans lequel il se trouvait est responsable, alcoolisé ou fautif.

À retenir

Le passager n’a pas à prouver la faute d’un conducteur.
Il doit seulement établir :

  • l’existence d’un accident de la circulation
  • son implication dans l’accident
  • la réalité de ses préjudices
Sommaire (cliquer pour dérouler)

Maître Morin vous présente ses domaines d’intervention en matière d’accident de la route et plus particulièrement l'indemnisation du passager. Il reste à votre disposition si vous avez des questions particulières. N’hésitez pas à le contacter via la messagerie.

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1️⃣ Qui indemnise un passager blessé ?

✔ L’assureur du véhicule impliqué

  • Assurance responsabilité civile auto du véhicule responsable
  • En cas de responsabilités partagées : recours entre assureurs sans incidence sur votre indemnisation

Un passager arrière accidenté, un passager non responsable ou une passagère blessée sont indemnisés selon le même principe.

✔ Transport public, taxi, VTC

  • Assurance professionnelle du transporteur
  • Obligation de sécurité renforcée

✔ Conducteur non assuré ou en fuite

  • Intervention du Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires de dommages (FGAO)

✔ Contrats personnels complémentaires

  • Garantie des Accidents de la Vie (GAV)
  • Prévoyance
  • Mutuelle

⚠ Les organismes sociaux (CPAM, mutuelle) récupèrent leurs débours, sans réduire vos préjudices personnels.


2️⃣ Protection renforcée du passager

La Loi Badinter prévoit :

  • Indemnisation même si le conducteur est un proche
  • Indemnisation même en cas de conducteur alcoolisé
  • Réduction possible uniquement en cas de faute inexcusable exclusive
  • Protection accrue pour :
    • mineurs
    • personnes âgées
    • personnes en situation de handicap

💡 Le non-port de la ceinture peut être discuté, mais toute réduction doit être prouvée par l’assureur et reste exceptionnelle.


3️⃣ Réflexes immédiats après l’accident

📍 Sur les lieux

  • Remplir un constat amiable
  • Photographier véhicules, positions, dégâts
  • Relever témoins et assureurs
  • Demander copie du procès-verbal

🏥 Dans les 24–48h

  • Obtenir un certificat médical initial (CMI)
  • Mentionner toutes les douleurs (cervicalgies, vertiges, état de choc…)
  • Conserver tous les justificatifs

Un passager moto blessé ou un passager scooter accidenté doit être particulièrement vigilant sur le suivi médical.


4️⃣ Pièces & preuves essentielles

Accident

  • Constat / procès-verbal
  • Photos
  • Témoignages
  • Preuve du trajet (taxi, VTC)

Médical

  • CMI
  • Comptes rendus hospitaliers
  • Ordonnances
  • Arrêts de travail
  • Suivi psychologique si nécessaire

Financier

  • Bulletins de salaire
  • Justificatifs de pertes de revenus
  • Factures de soins
  • Frais de transport
  • Aide à domicile

5️⃣ Démarche d’indemnisation — étapes clés

  1. Déclaration à l’assureur
  2. Demande de provision rapide
  3. Expertise médicale
  4. Offre d’indemnisation
  5. Négociation ou action judiciaire

⚠ En pratique, les offres initiales des assureurs sont fréquemment sous-évaluées, notamment sur :

  • les souffrances endurées
  • le déficit fonctionnel permanent
  • l’incidence professionnelle

L’assistance d’un avocat et d’un médecin conseil de victime est déterminante.


6️⃣ La notion essentielle de consolidation

La consolidation correspond au moment où l’état de santé se stabilise.

Avant consolidation :

  • préjudices temporaires (DFT, pertes de gains…)

Après consolidation :

  • préjudices permanents (DFP, aide humaine durable…)

⚠ Il est fortement déconseillé de signer une transaction définitive avant consolidation.


7️⃣ Délai pour agir (prescription)

L’action en indemnisation d’un dommage corporel se prescrit en principe par 10 ans à compter de la consolidation (article 2226 du Code civil).

Ne pas laisser le temps jouer contre vous.


8️⃣ Postes indemnisables (Nomenclature Dintilhac)

Les préjudices sont évalués selon la Nomenclature Dintilhac.

🏥 Préjudices patrimoniaux

  • Dépenses de santé actuelles et futures
  • Pertes de gains professionnels (avant/après consolidation)
  • Incidence professionnelle
  • Assistance tierce personne
  • Frais divers
  • Objets personnels (lunettes, téléphone…)

💔 Préjudices extra-patrimoniaux

  • Souffrances endurées (0 à 7)
  • Déficit fonctionnel temporaire (DFT)
  • Déficit fonctionnel permanent (DFP / AIPP)
  • Préjudice esthétique
  • Préjudice d’agrément
  • Préjudice sexuel
  • Préjudice d’établissement

9️⃣ Méthode pratique de calcul

Avant consolidation

  • DFT = jours × taux × valeur journalière
  • Pertes de gains actuelles
  • Frais médicaux
  • Souffrances endurées

Après consolidation

  • DFP (valeur du point selon l’âge et la juridiction)
  • Aide humaine permanente
  • Incidence professionnelle

💡 Toute offre doit être comparée à la jurisprudence locale.


🔟 Cas particuliers fréquents

🚕 Taxi / VTC

Indemnisation par l’assurance du transporteur.

🏍 Moto / scooter

Blessures souvent graves, risque élevé de DFP.

👶 Mineurs

Protection renforcée.

🍷 Conducteur alcoolisé

Indemnisation maintenue pour le passager.


1️⃣1️⃣ Exemples synthétiques

Exemple 1 — Passager arrière

21 jours DFT à 50 %
SE 1/7
➜ Indemnisation DFT + SE + frais

Exemple 2 — Passagère fracture poignet

Arrêt 2 mois
DFP 3 %
➜ Pertes de gains + DFP + aide humaine


Conseils stratégiques

✔ Demander une provision rapidement
✔ Ne jamais signer avant consolidation
✔ Être assisté à l’expertise
✔ Conserver toutes les preuves
✔ Vérifier le délai de prescription

En pratique, l’indemnisation d’un passager blessé varie fortement selon la qualité du dossier médical et la stratégie adoptée lors de l’expertise. Une analyse approfondie permet souvent d’obtenir une indemnisation nettement supérieure à l’offre initiale de l’assureur.


FAQ

Je suis passager et le conducteur est fautif : suis-je indemnisé ?

Oui, intégralement.

Conducteur non assuré ou en fuite ?

Intervention du Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires de dommages.

Lunettes ou téléphone cassés ?

Indemnisables s’ils sont justifiés.

ITT de 100 jours : à quoi puis-je prétendre ?

DFT + pertes de gains + souffrances endurées + éventuel DFP + incidence professionnelle.


Rôle de l’avocat en dommage corporel

Un avocat :

  • Encadre la procédure
  • Organise les provisions
  • Prépare l’expertise contradictoire
  • Valorise chaque poste de la Nomenclature Dintilhac
  • Négocie selon la pratique des tribunaux
  • Engage une action judiciaire si nécessaire

Conclusion

L’indemnisation du passager repose sur un principe clair :

🎯 Protection forte + réparation intégrale.

En pratique, une stratégie juridique structurée permet souvent d’obtenir une indemnisation significativement supérieure à l’offre initiale de l’assureur.

Un dossier solide, une expertise maîtrisée et une négociation rigoureuse sont les clés d’une indemnisation juste.

Exemples de questions de victimes passagères

Victime passager d’un accident de voiture

J’ai eu un grave accident de voiture en tant que passager. J’ai vu deux fois le médecin conseil des assurances mais j’ai la très nette impression qu’il minimise mes séquelles et les troubles qui ont résulté suite à l’accident. Il fait traîner les choses en longueur. Or j’ai vu que d’après la loi son rapport doit être clos dans l’année qui suit l’accident et l’indemnité versée. J’étais passagère à l’arrière d’une voiture. Mon père conduisait et s’apprêtait à franchir un céder le passage lorsque un chauffard rouler à vive allure nous a percuté au milieu du véhicule. J’ai dû être hélitreuiller pour de multiples fractures (vertèbres, cervicales, côtes, sternum, trauma crânien). J’ai été opéré 2 mois plus tard pour une arthrodèse cervicale. A ce jour, je souffre de sévères douleurs dorsales, m’empêchant d’avoir une vie sociale et de retrouver du travail.

Accident de la route passagère moto

Ma fille a été victime d’un accident de la route. Passagère d’une moto, elle a été percutée par une voiture qui n’a pas respecté une priorité et a perdu son ami dans l’accident. Après avoir entamé des démarches avec l’intervention d’un avocat, elle n’a pas pu obtenir l’indemnisation qu’elle avait demandé pour rembourser ses frais (hospitalisation car pas de mutuelle, frais de déplacement etc …). Aujourd’hui, après avoir été privée de sa troisième année d’étude d’infirmière, elle est épuisée par le mur de silence et garde de fortes douleurs (fracture au bassin) qui la font douter quant à la réalisation de son but professionnel. Pourriez-vous étudier le dossier pour me dire ce qu’il est possible de faire ?

Accident scooter non responsable – dommages corporels

Ma compagne et moi avons été victime d’un accident de scooter ce samedi. J’étais le conducteur, et ma compagne passagère. Nous avons été fauchés par la chaise d’un piéton qui déménageait hors des clous et a surgi de derrière un camion. Nous avons des dommages corporels, trauma crâniens, 8 points sur le visage, fracture du pieds, brûlures et contusions multiples. Nous avons besoin d’un avocat.